Nový Mercedes-Benz GLE a GLE kupé – Druhý facelift prináša viac výkonu a ešte lepší komfort

Vrcholom ponuky je model GLE 580 4MATIC, ktorého nový benzínový osemvalec má výkon zvýšený z 380 na 395 kW (537 koní) pri 5.500 až 6.000 ot/min., maximum krútiaceho momentu vzrástlo z 730 na 750 Nm a je dostupné v rozsahu od 2.500 do 4.500 otáčok za minútu. Zrýchlenie z nuly na 100 km/h trvá len 4,5 sekundy, maximálna rýchlosť je limitovaná na 250 km/h.

V rámci prípravy na budúce emisné normy dostal osemvalec plochý kľukový hriadeľ, optimalizované boli aj ďalšie komponenty motora ako vstrekovanie, úprava výfukových plynov s filtrom pevných častíc, nasávacie a výfukové kanály hlavy valcov, ako aj vačkový hriadeľ. Rovnako boli upravené aj komponenty turbo-dúchadla. Motor naviac dostal dva vyvažovacie hriadele Lancaster pre ešte hladší chod.

Model GLE 450 4MATIC dostal výkonnejší, elektromotorom poháňaný kompresor, hlavu valcov s optimalizovanými nasávacími a výfukovými kanálmi a modifikovaný vačkový hriadeľ. Výkon radového benzínového šesťvalca je 280 kW (381 koní) v rozsahu od 5.000 do 6.100 otáčok za minútu, maximum krútiaceho momentu vzrástlo o 12 percent na 560 Nm a je k dispozícii od 2.000 do 4.500 ot/min. Zrýchlenie z nuly na 100 km/h trvá len 5,3 sekundy, maximálna rýchlosť je elektronicky limitovaná na 250 km/h.

Základom pre hybrid nabíjateľný zo siete s označením GLE 450e 4MATIC je rovnaký benzínový šesťvalec ako v modeli 450 4MATIC avšak s výkonom 240 kW (326 koní) od 4.250 do 6.100 ot/min., maximum krútiaceho momentu je 540 Nm v rozsahu od 2.200 do 4.250 ot/min, systémový výkon oproti predchodcovi pritom vzrástol o 55 kW. Výkon elektromotora je 135 kW a 480 Nm, čisto elektrický dojazd má dosahovať viac ako 100 km. Zrýchlenie z nuly na 100 km/h trvá plug-in hybridnému modelu 5,6 sekundy, maximálna rýchlosť je 240 km/h.

V ponuke zostali aj naftové šesťvalce, ktoré dostali elektricky vyhrievaný katalyzátor, blok motora a hlava valcov sú vyrobené z hliníkovej zliatiny, základom je model GLE 350d 4 MATIC s výkonom 210 kW (286 koní) dosahovaným v rozsahu od 3.200 do 4.800 otáčok za minútu, maximum krútiaceho momentu 650 Nm je k dispozícii od 1.200 do 3.000 otáčok za minútu. Zrýchlenie z nuly na 100 km/h má trvať 6,2 sekundy, maximálna rýchlosť je 235 km/h.

Model GLE 450d 4MATIC má pri 4.000 ot/min. výkon až 270 kW (367 koní), maximum krútiaceho momentu 750 Nm dosahuje v rozsahu od 1.350 do 2.800 ot/min. Zrýchlenie z nuly na 100 km/h trvá len 5,5 sekundy, maximálna rýchlosť je 250 km/h.

Všetky motorizácie, s výnimkou plug-in hybridného modelu disponujú integrovaným štartér generátorom a 48 Voltovým elektrickým systémom. ISG poskytuje výkon 17 kW (23 koní) a 205 Nm.

Prenos výkonu na všetky štyri kolesá zabezpečuje automatická deväťstupňová automatická prevodovka 9G-Tronic.

Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ a Mercedes-AMG GLE 53 HYBRID 4MATIC+ SUV

Ponuku motorizácií dopĺňajú dva benzínové šesťvalcové modely od AMG, ktorých srdcom je radový šesťvalec M256M EVO s objemom 2.999 cm³.

Model GLE 53 4MATIC+ so 48 Voltovou technológiou má výkon 330 kW (449 koní) v rozsahu od 5.800 do 6.100 ot/min., ďalších 17 kW (23 koní) pridáva integrovaný štartér generátor. Maximálny krútiaci moment 600 Nm (pri desaťsekundovom overbooste až 640 Nm) je dostupný v rozsahu od 2.200 do 5.200 za minútu, ďalších 205 Nm produkuje ISG. Zrýchlenie z nuly na 100 km/h trvá tomuto AMG 4,8 sekundy, maximálna rýchlosť je 250 km/h.

Model GLE 53 HYBRID 4MATIC+ má rovnaký výkon benzínového šesťvalca, no ďalších 135 kW (184 koní) a 480 Nm pridáva elektrický motor integrovaný v prevodovke. Systémový výkon dosahuje až 430 kW (585 koní) a 750 Nm. Zrýchlenie z nuly na 100 km/h má hodnotu 4,5 sekundy, maximálna rýchlosť je 250 km/h.

Pre obida modely je štandardom vzduchové odpruženie AMG RIDE CONTROL+, za príplatok je k dispozícii AMG ACTIVE RIDE CONTROL s aktívnou stabilizáciou náklonov. Pokročilejší systém pohonu všetkých kolies umožňuje plne variabilné rozdelenie krútiaceho momentu a podobne je pre modely AMG odlišná aj prevodovka AMG SPEEDSHIFT TCT 9G.

Obidva modely AMG sú dostupné tak pre SUV, ako aj pre Coupé. Dobrou správou je, že v lete budú nasledovať aj osemvalcové modely AMG pod medzičasom legendárnym označením "63".

Autor: Miro Vilím, Foto: Mercedes-Benz