Volkswagen ID. Tiguan – Osvedčená technika v novom kabáte
Volkswagen Tiguan je dlhodobo jedným z najpredávanejších modelov značky, za obdobie od roku 2007 do mája 2026 sa predalo viac ako 9 miliónov kusov.
V roku 2027 začne pod známym menom predaj nového modelu ID. Tiguan, ktorý je nástupcom modelov ID.4 a ID.5, ktorých sa doteraz vyrobilo viac ako 950.000 kusov.
Novinka je rovnako postavená na osvedčenej platforme MEB+, úplne nový je však dizajn a interiér. Materiály v interiéri majú byť kvalitatívnym skokom oproti predchodcovi, ID. Tiguan prvýkrát pridáva aj displej pred spolujazdcom.
Volkswagen ID. Tiguan bude k dispozícii v štyroch výbavových verziách: Trend, Life, Style a R-Line a v troch výkonnostných úrovniach: základná verzia s pohonom zadných kolies s výkonom 140 kW (190 koní) a 58 kWh LFP batériou, verzia s pohonom zadných kolies s výkonom 210 kW (286 koní) a 77 kWh NMC batériou a na vrchole ponuky bude variant s pohonom všetkých kolies 4MOTION s výkonom 220 kW (299 koní), tiež s 77 kWh NMC batériou.
Verzia Pure bude dostupná s výbavami Trend, Life a Style s 58 kWh LFP batériou. Výkon zadného elektromotora APP350 s hodnotami 140 kW a 350 Nm umožňuje zrýchlenie z nuly na 100 km/h za 8,5 sekundy, maximálna rýchlosť je limitovaná na 160 km/h. Dojazd má dosahovať do 450 km. Nabíjanie batérie s maximálnym nabíjacím výkonom 105 kW má trvať 26 minút (SOC 10-80%).
Verzia Pro bude k dispozícii s výbavami Life, Style a R-Line a rovnako ako verzia Pro 4MOTION disponuje batériou s využiteľnou kapacitou 77 kWh. V prípade verzie Pro poháňa zadnú nápravu motor APP550 s výkonom 210 kW a 545 Nm, čo umožňuje zrýchlenie z nuly na 100 km/h za 6,6 sekundy.
Verzia Pro 4MOTION disponuje dvomi elektromotormi, na zadnej náprave pracuje slabší elektromotor APP350 s maximom krútiaceho momentu 350 Nm, na tej prednej je motor AKA150 s maximom krútiaceho momentu 134 Nm. Systémový výkon je 220 kW (299 koní). Obidve verzie so 77 kWh batériou majú maximálnu rýchlosť elektronicky limitovanú na 180 km/h.
Maximálny nabíjací výkon pre verzie s väčšou batériou je 165 kW, čo by malo umožniť nabitie batérie z 10% na 80% za 29 minút. Všetky modely ID. Tiguan majú k dispozícii nabíjanie streidavým prúdom s výkonom 11 kW a funkciu V2L.
V závislosti od výkonu a veľkosti batérie dosiahne WLTP dojazd až 600 km, ťažná kapacita je až 1.800 kg s 58 kWh batériou a až 2.000 kg s 77 kWh batériou. Nosnosť ťažného zariadenia je až 90 kg.
Novinkou je predný odkladací priestor s objemom 32 litrov, základný objem batožinového priestoru má hodnotu 534 litrov.
Spomínaný displej spolujazdca má uhlopriečku 12 palcov (30,5 cm), novinkou je aj 10-palcový displej vodiča (Digital Cockpit, uhlopriečka 25,4 cm). Displeje dopĺňa centrálny 15-palcový displej infotainmentu (uhlopriečka 38,1 cm). Displej spolujazdca nie je pre vodiča viditeľný, ako je to v prípade obrazovky na ochranu súkromia notebooku (režim súkromia). V režime súkromia môže spolujazdec počúvať zvuk na spárovaných Bluetooth slúchadlách.
Dizajnový jazyk Pure Positive má zásadný vplyv na vonkajší dizajn ID. Tiguanu: dizajn crossoveru predchodcov ustúpil výraznejšiemu dizajnu SUV, okrem toho sa Volkswagen s ID. Tiguanom vracia ku klasickým kľučkám dverí.
Nový ID. Tiguan meria na dĺžku 4.618 mm (+ 34 mm oproti ID.4), na šírku (bez spätných zrkadiel) 1.855 mm (+ 3 mm) a na výšku 1.619 mm (+ 3 mm). Rázvor má hodnotu 2.765 mm (mínus 6 mm), predný previs 872 mm a zadný 981 mm.
Nový ID. Tiguan sa bude predávať popri klasických verziách modelu Tiguan so spaľovacími motormi, teda naďalej budú v ponuke benzínové, naftové a hybridné motorizácie.
Autor: Miro Vilím, Zdroj: Volkswagen
Podobné články
Nová Škoda Kodiaq RS
V januári sme už vedeli, že nová Škoda Kodiaq dostane namiesto naftového biturba benzínový motor 2,0 TSI. Automobilka však nevyslyšala naše volanie po výkone tristo koní a v apríli oficiálne potvrdila benzínový dvojliter s výkonom „len“ 245 koní. Sklamanie? Zisťovali sme to vo francúzskych Alpách.
Porsche 718 Cayman GT4 RS
Prečo ste GT4 RS postavili až teraz? Andreas Preuninger, šéf vývoja GT modelov Porsche odpovedal, že práve teraz nastala tá správna chvíľa.
Toyota GRMN Yaris a GR GT3 Concept
Toyota predstavila na podujatí Tokyo Auto Salon 2022 dve horúce novinky, ktoré potešia všetkých petrolistov.
Gordon Murray Automotive T.33
Tvorca legendárneho McLarenu F1, Gordon Murray, dnes predstavuje svoj druhý superšport pod vlastnou značkou. Po modeloch T.50 a T.50s Niki Lauda ide opäť o vozidlo poháňané dvanásťvalcovým atmosféricky plneným motorom.
TOP 5 pre rok 2022 – BMW M240i xDrive
Minulý rok nám predstavil veľké množstvo športových áut nielen v tých najvyšších priečkach automobilového reťazca, ale aj v kompaktnej triede, ktorá je cenovo prístupnejšia širšiemu okruhu fanúšikov.
Nový T-Roc R s rodinou – Bestseller ešte lepší
Volkswagen T-Roc sa po svojom uvedení na trh v roku 2017 stal mimoriadne úspešným modelom. Celosvetovo sa ho predalo viac ako 1 milión kusov, na slovenskom trhu to bolo takmer 4000 exemplárov.
JOKER pre rok 2022 – Toyota GR86
V predchádzajúcich článkoch sme vám postupne predstavili päť noviniek, ktorých uvedenie na slovenský trh s veľkou radosťou očakávame v tomto roku.
Jeep Easter Safari 2022
Veľkonočné Jeep Safari pokračuje vo svojej dlhoročnej tradícii predstavením siedmich nových konceptov, päť z nich je priamo od automobilky Jeep a dva má na svedomí divízia Jeep Perfromance Parts by Mopar (JPP).
Honda Civic Type R 2023
Nová Honda Civic Type R ako posledný model japonskej automobilky s výlučne spaľovacím motorom na európskom trhu pozná svoju oficiálnu cenu. Očakávali sme, že to nebude lacné, ale aj tak je cenovka brutálna, rovnako ako výkony najlpšieho ostrého hatchbacku s pohonom predných kolies.
Značka CUPRA v roku 2022 zvýšila predaj na Slovensku o 99 percent, kráľom je Formentor
Mnohým sa zdal nápad, postaviť v rámci automobilky SEAT novú samostatnú značku, odsúdený na neúspech. Opak je pravdou.