Základné dáta z technickej špecifikácie sú skutočne pôsobivé. Systémový výkon dosahuje hodnotu 455 kW (619 koní), maximálna hodnota krútiaceho momentu je až 1.100 Nm, zrýchlenie z nuly na 100 km/h trvá len 3,8 sekundy a maximálna rýchlosť je elektronicky limitovaných 250 km/h.

Univerzálna raketa, chameleón, či len tak obyčajne povedané... rodinný kombík. Aj takto by sa dal pomenovať historicky najvýkonnejší Golf R Variant. V tejto generácii sa pod kapotou solídne ukrýva 320 koní  a 420 Nm krútiaceho momentu, nechýba pohon všetkých kolies a nový jazdný režim DRIFT.

BMW XM je prvým plnokrvným modelom od BMW M GmbH s elekrifikovaným pohonom. Model XM je nielen ďalším kúskom v rámci tohtoročných osláv 50. výročia divízie M, ale po BMW M1 prvým samostatným modelom divízie. Bežnú verziu BMW nebude ponúkať, len výkonnú a výkonnejšiu.

Nový Mercedes-AMG C 63 S E Performance síce prišiel o legendárny osemvalcový motor, ale ohromí výkonom podstatne prekonávajúcim predchodcu. Systémový výkon hybridného pohonného ústrojenstva predstavuje takmer neuveriteľných 500 kW (680 koní) a 1.020 Nm. To všetko v sedane (a kombi) strednej triedy!

Siedma generácia ikony športových vozidiel z Ameriky zdieľa legendárne meno Mustang s elektrickým crossoverom a v najnovšej generácii dostala digitálny prístrojový panel. To podstatné však zostáva, aj nový Mustang má pod kapotou benzínový osemvalec a manuálnu prevodovku.

Volkswagen Golf R vo výročnej edícii oslavujúcej 20 rokov divízie Volkswagen R GmbH, s Benjaminom Leuchterom za volantom, je najrýchlejším modelom R na legendárnej Nordschleife. Vďaka výkonu zvýšenému o 10 kW (13 koní) a balíku R-Performance, ktorý je súčasťou sériovej výbavy, zlepšil čas štandardného Golfu R o dobré 4 sekundy.   

Porsche sa po vynútenej dvojročnej prestávke vracia s podujatím Porsche Fans Family Day. V sobotu dňa 10.9.2022 od 10:00 hod. sa na Bratislavskom hrade uskutoční už 5. stretnutie majiteľov a fanúšikov značky Porsche.     

Zrejme neexistuje hranica, ktorú Porsche pri vývoji svojich RennSport modelov nevie prekonať. Výkon atmosférického plochého šesťvalca s objemom 4,0 litrov sa medzigeneračne posunul o veľmi symbolických 5 koní (3 kW), ale aktívna aerodynamika a nový koncept chladenia posunuli model 992 GT3 RS na úplne novú úroveň.

Dvojicu mníchovských kabrioletov by sme v reči čísiel mohli popísať veľmi jednoducho. Štrnásť valcov, 7,4 litra objemu, štyri turbá, 1.135 koní a 1.400 Nm rozdelených na dve autá a celkom 3.930 kilogramov hmotnosti.

Vo všeobecnosti sú autá, ktorých premiéru prežívame viac, iných o čosi menej. A potom je tu kategória iných „alegorických vozov“, ktoré s napätím očakávame a doslova stalkujeme, či náhodou nenatrafíme na „prísne tajnú informáciu, alebo náhodne odhalenú fotografiu“.